DF100類型礦井防大重型卡車安全性能出色、操控舒適感、經久耐耗用。DF100類型礦井防大重型卡車專為高勞動生產率采礦點而開發，運料能力素質高，一立方米成本費用費用更低。整個車身結構的加固，男人持久耐耗用。清潔操作步驟簡短，在降低了操作成本費用費用的也，有效確保高安全穩定性與較長的動用保修期。
發起機
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打著機性能參數
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◆新車風巨無霸選用的新車風康明斯電機控制系統熱車機，由康明斯東亞技術設備開發重點為鄉土顧客“策劃制作”，并對於項目壓路機施工制造數學作業顯著特點對熱車機瞬態工作參與專業SEO，在滿短路電流和較大電機轉速變換下依舊推力充分。
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◆較低油耗-按照康明斯XPI超低壓共軌汽油壓噴射系統及大用戶渦輪增壓增壓機，并結合在一起康明斯現代化的驅動力缸設計和自動化調控系統，盡可能降汽油耗費，確保安全打著機在與眾不同負荷和應運中的優秀汽油成本性 。
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◆出眾的的穩定性-選擇亞洲技木領先的工作技木與分析一下機器并結合實際中國大用戶名操作現況制定，在強勁的感知器和電氣控制平臺的可以下，啟行為掌握更強的高海撥操作工作力量、冷藏操作和大短路電流持續保持操作工作力量，在零度以下40 至60 攝氏溫度、5200 米海撥程度啟行為都在在運轉蛋殼公寓 。
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變化箱
| 變速箱性能 |
◆微電子調整自主換檔，液力變扭器，液力緩行器和大行星式傘齒輪加速器組合起來一起，有液力緩行、干勁/條件傳統模式切換桌面、提升機倒檔互鎖、提升機加速緩和等功能性。向前6擋，8個倒擋，在其它檔位內加速器要能自主互鎖
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◆本公司的利用這個世界有名的井下翻斗車電腦自動自動擋變化箱箱—艾里遜自動擋變化箱箱，艾里遜自動擋變化箱箱為新西蘭本土化研發，具很強的可靠的性。
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◆提高調節性-不間歇能量技術使全一鍵減速箱十分簡單、平順的將汽車發動因能量不間歇的傳寄到安裝主動輪，雖然在十分惡劣崎嶇不平的道路狀況下，仍能做到好的減速性和駕使平順性，事關車汽車換擋高效，滿足精細腰椎牽引控住和更好的調節特性。
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◆降底人工成本減化維修清洗清洗-變擋箱的規范化清洗只需按期換壓縮機潤滑油和濾清器。
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◆提生汽柴油錯誤率-自然擋調速箱是可以利用運輸來往車子承載力和瀝青路面情況選澤最宜檔位，自然節約油耗或利用實時路況要求提高運輸來往車子能。當運輸來往車子滿載時，調速箱會選澤較低的發起機轉數以節約油耗；要求加快時，則選澤能性掛擋方式。調速箱還可去自然降擋，能夠 調速箱緩速器讀取，使運輸來往車子始終維持很大的下坡極限速度，而不需頻繁實用汽車剎車制動踏板。
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吊頂模式(shi)
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掛置作用
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◆底盤軟件規劃的概念技術應用在減少搬家地面和安裝制造的挑戰，延緩自行車車架年限，使駕車更舒適的。以下獨立自主的自容、燃氣、可變性回彈懸掛系統式氣閥的規劃的概念可在嚴查苛技術應用中代謝挑戰力。缸體主要包括大孔的直徑、低壓證書N2/油設計，養護等事情量少，年限長。
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◆前掛鏡頭光暈了主銷后偏角和前輪外偏角的前部液壓泵裝在自行車架上，在轉到時做到轉到主銷的的作用，操縱性好，清潔本職作業量少。
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◆后瓦特連桿隨同驅動橋甩動，用做消化不愉悅越來越粗糙搬家從地面上發生的彎折和變形剛度，使剛度不足以導入到主牙盤上。
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剎車(che)裝置
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制動器操作系統
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◆設置機動車駕駛剎車系統、駐車剎車系統、停車場剎車系統、救援剎車系統、液力緩行、缸內剎車系統幾種摸式，可以依照駕駛境況分為有所差異剎車系統摸式，平安是真的嗎。
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◆80-90%的行駛駐車行車行車行車制動器由液力緩行器施工，變少反復在使用駐車行車鼓式行車行車制動器器動影響駐車行車行車行車制動器鼓溫差過高造成的駐車行車行車行車制動器生效、輪眙我們等隱患要素。輕輕松松安全可靠。
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◆調整傳統意義制動踏板及運行方法，緩和司機朋友密集，變低疲勞度構造。必須的頻繁調整剎車片、延長時間貨車輪胎使用期限，變低售后維修成本預算。
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◆排氣口閥剎車系統用到獨立自主雙二次回路把握，只要在車速小于5km/h時才用排氣口閥剎車系統。必須可以加裝部件實現淋水器，應急、經濟發展、環保標準。
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◆當壓力表低過0.45mp時，救援行車行車制動系統器自動發揮出來意義。駐車行車行車制動系統器順利通過操作使用行車行車制動系統器電開關變現。
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自行車架-全箱形斷面定制
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自行車架
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◆用于箱型變截面積等應力比空間架構空間架構，由鍛造角鋼焊接加工而成，具備著布局式前保險費用杠、封閉式式式龍門橫粱，后尾梁用于鑄焊配合的布局式空間架構。完成模以初始化對車殼完成有限責任元定性分析，車殼承受合理安排密度剛度系數正常。
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帶動橋
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動力橋性能
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◆通過重用電負荷高合金屬鑄殼，全滑動式半軸,降速保護裝置由特級錐形錐傘齒軸降速的主降速器和兩邊輪胎上的大行星傘齒軸的輪邊降速器結構。
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起(qi)升操作(zuo)系統
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舉升機系統特質
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◆運送夜壓體系軟件獨立的于偏向夜壓體系軟件，由設定的夜壓泵驅動器。
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◆體統適用油缸先導控住措施，有舉升機、走低、恢復、滾動兩種功能表。
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◆外置雙缸英語四級申縮式起升配置，油缸往返比較較小，穩定可靠性好，存在直接貨箱越來越低的功能。
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火車(che)車(che)廂
提高不同標準化的貨箱，也可能給出的企業客戶訂做選裝貨箱，為的企業客戶提高制造費最低的的運輸物流很好解決改善。
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類型、
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金屬礦車輛
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非五金座位
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軟臥車廂溶量-平裝
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28.5
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30
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貨箱面積-堆裝
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34.5
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36
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外胎
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輪眙結構特征
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主要采用無內胎、深紋理的標淮項目 機械設備制造輪眙。抗刮、耐刺割，更適宜國內采石場村道。特俗生產可鏈接輪眙廠家直銷，策劃定做，獲取合適在使用成效。
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駐(zhu)車制動控制系統
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旋轉系統化
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◆DF100系列作品還配有中位常閉式全液壓機轉型器，驅動輪最高轉型角36°,當產生心搏驟停的情況，可由蓄能器提供數據急救能實現急救轉型。最窄轉彎表面積9米。
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驅動室
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駕駛技術室
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◆用到全景圖風擋，角度視野良好。內發展空間的布置正確、開闊艷麗，改裝內飾、儀表盤及遠程操作機鍵利用電腦水利學設計制作。
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◆環保型隔熱文件的用到，為駕駛著者提供數據僻靜的控制環境空間；運用的空氣懸屏靠椅能夠衰減抖動；儀盤表清洗直觀性可信可信。
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GPS智能化設備組合而成
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GPS智慧系統性組成
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◆GPS智能化系統化能作為維護大保養的處理、大保養的處理、油耗的處理、營銷情況匯報單、架駛員動作淺析、設配淺析情況匯報單，使死板的營銷的處理開始簡單易行、更快、有效的。
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車載式遠戰關機統計數據終端 遠戰關機通迅+統計數據軟件平臺 消費者模式
 
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集中在滑潤操作(zuo)系統(tong)
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分散潤滑油系統
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◆何謂一起防銹操作系統化，叫做從的防銹分泌物供求關系源把都要量的防銹分泌物更準地供往另一個防銹點的操作系統化。
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無限卡胎壓監測站(zhan)程序
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無盡胎壓探測軟件
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◆無數胎壓探測數據系統為現下唯一的有效展示 能夠探測數據胎壓及胎溫的機械設備，都可以能夠監控器真空車胎室內溫度表與的負擔的改變，若有其中出錯實際情況的發生，會依靠接受到主機箱發布出錯警報，為了確保真空車胎時常在節省的的負擔及室內溫度表條件下啟動，以抑制油耗，增長真空車胎使用期。
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◆輪眙重壓在問題的情況發生下，輕易曾加輪眙的磨耗接著縮減使用使用生命與曾加爆胎機率。若輪眙重壓過高，則會降低了輪眙抓地力。輪眙重壓每縮減3PSI相親約飯曾加1%上述的油耗。大部分表示輪眙重壓曾加25%輪眙使用使用生命相親約飯縮減15-20%，輪眙重壓縮減25%輪眙使用使用生命相親約飯縮減30%。來往車輛輪眙溫度因素越高，輪眙的承載力越低，變彎越大，輪眙磨損情況也馬上會跟隨著曾加，使用使用生命也跟隨著縮減。
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檢測測空濾
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監測測空濾
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◆主要包括機會大我司與美利堅共和國弗列加大我司全資的弗列加空濾和原廠進品的特博預濾器，這兩種終極結合在一起也能夠 使汽車發主觀因素進氣清潔度符合99.9%，加勤奮氣風阻報警裝置器也能夠 獨一陣子間報錯乘客維護護理空濾，,能夠 縮減并不要的維護護理，既提高自己速度又增大了油濾便用平均壽命。
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車風巨無霸(ba)礦(kuang)井牽引車可提拱如(ru)下選裝(zhuang)標(biao)準配置：
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◆車相耐磨損襯板 ◆增容車相 ◆自動排椅 ◆防寒保暖簾 ◆可疊式覆蓋防溢護欄 ◆汽油升溫◆集中點軸承潤滑油 ◆胎壓評估 ◆自我檢查測空濾
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